中国のメーカーにチタンフレームを見積してもらった話
中華チタンってどうなのと思って見積依頼をしてみた。
実際買ったわけではないのでメーカー名は伏せるけど、アリババでも昔から名前を見かける大手っぽいところ。
仕様
メーカーにはこんな感じで指定。ちゃんとオーダーフォームがあり、埋めるだけだった。
| 箇所 | サイズ |
|---|---|
| リーチ | 385mm |
| スタック | 568mm |
| HT長 | 130mm |
| ST長 | 490mm |
| CS長 | 435mm |
| HA | 71° |
| SA | 73.5° |
| アクスル | 12*142mm |
| ブレーキ | フラットマウント140mm |
| HT | テーパー(1-1/8 to 1-1/2) |
| SPサイズ | 27.2mm |
| タイヤ | 700*50C/650*55C |
| ケーブル | ダウンチューブのみ内装 |
| マウント | トップチューブ上部とダウンチューブ下部へ追加 |
フォーク次第だけど、ホイールベース1030mmくらいのグラベルフレーム。重量はおそらく1700g前後。
さておいくらくらい？
見積
| フレーム | ＄1050 |
|---|---|
| 送料 | ＄200 |
| 合計 | ＄1250(¥147,288) |
※レートは1ドル117.8円換算
...結構高い
フォークと塗装込みで16～17万くらい？
比較
高嶺の花と呼ばれたチタンも手ごろなやつもある。リーズナブルなやつは１５～２０万円くらい。
MONORAL GR
220,000円(税込)
www.monoralbikes.com
Planet X Tempest Titanium
£1,099.99(送料除く)
www.planetx.co.uk
SONDER Camino Ti
£1,399.00(送料除く)
Camino Ti Frame And Forkalpkit.com
高い理由
金属フレームの製造ではフレームを治具に固定して作る。
1本しか作らない場合この治具をその1台のために用意しないといけない。当然パイプの加工もぜーんぶその１本専用に行う。つまり段取り(実際にフレームを作る作業までに必要な作業)に時間が掛かる。あとこれは推測だが、チタンフレームを作る職人さんの養成にはかなり時間が掛るはずだ。
【引用】
今日も岡安製作所に伺いました | CAMBIO工房
いっぽうで金型にカーボンシートを貼り込んでオーブンで焼いて製造する。
良く言われるが(技術的にはだいぶん違うけど)鯛焼と同じ。金型もオーブンもけして安いものではないが段取り時間が短く、単位時間あたりの生産量が大きい。沢山作れば作るほど元が取りやすくなる。
【引用】
PAZフレーム工場見学Part2 - Cycle Garage PAZ
「少数生産」「段取り替え時間が長い」「人件費が高い」…チタンやクロモリオーダーフレームが高額になるのはこういった理由があるのだろう。
まとめ
パフォーマンスはカーボンに劣るし価格もメーカー品と比べて大きく安いわけではない...自分で中華系チタンフレームを作るメリットは薄いかな。
とはいサイズオーダーが出来るところはカーボンには出来ないところなので、かなり特殊なジオメトリーで作るならありなチョイスなのかもしれない。
CycplusのスマートローラーT2
引越しました
↓
plovercycles.com
News of the week 20220307~0313
先週日曜は伊豆の国で湘南シクロ(2年ぶり湘南シクロ！)
神奈川の民としては本当に「耐え難きを耐え...」ですよ。来年はぜひフル開催でお願いします！
とか言いながら今回はちょっと遠いしパスw
参戦した人曰く、稲城みたいな下のゴツゴツしたタフコースだった模様。
日曜に26インチDJバイクを買った方をゴリラ公園にアテンド。さすがスキーと水泳やってる人はちげーな、という走り。自分はこれで今年5回目。蝸牛のごとき速度ながら少しづつ進歩しているような気がする。
機材関係
Super73について
super73.jp
ここんちのバイク良く見るようになったよね。渋谷界隈というか、ファッション関係の人が乗ってる印象。ひところのピストバイクポジション？ウェブサイト見ると、日本の認定は取ってないけど、アシスト比率は国内準拠となってるわけか。これで良いなら海外のe-MTBばんばん入れられそうだがどうなんだろう？
国内のニュース
Tweet of the week
クイックリリースのバネ無くした
— クマ管理職 (@Management_kuma) 2022年3月9日
#自転車 #クロスバイク #ロードバイク pic.twitter.com/IacxTGvxFg
例の自転車屋の暴露ブログ読んだけど、なんか悪い人とかそういうのじゃなくて、普通に発達障害とかパーソナリティ障害っぽくて、なんか登場人物全員に同情の気持ちが芽生えた。
— 𝙤𝙩𝙖𝙠𝙪𝙝𝙤𝙪𝙨𝙚 (@_o_t_k_) 2022年3月11日
BASSO Terra(クロモリ) インプレ
引っ越しました
↓
plovercycles.com
News of the Week 20220228~0306
焦げ臭い
機材関係
今年発売予定とアナウンスしていた電動カーゴバイクのプロジェクトが延期
コロナの影響で、ということだが残念。この手のバイクは業務用で大きなニーズがありそうなんだが。
www.cyclorider.com
国産シクロクロスバイク、ワンバイエスのJFF #807
なんで国内メディアはジオメトリー表を載せないのか定期(# ﾟДﾟ)
オフィシャルのジオメトリー表にはWBが載ってないので計算したら
994mm(S)
994.7mm(M)
1000.5mm(L)
リドレーもびっくりの超ショートホイールベース！くるっくる回りそう。
www.cyclowired.jp
レース関係
その他
緑山BMXコースが閉場
前々から行きたかったのだか結局行けずじまい。BMXレースはマウンテンバイクもかくやという人気の低さ…。いったいなぜ？
組織の問題なのか、場所の問題なのか、レースシーンにまつわるカルチャーの問題なのか…。最近川口ゴリラ公園に通ってるので気になる…。
www.josf.gr.jp
デブとすね毛と汗臭いやつに人権は無い(意訳)
そもそもぴちぴちウェアででっかいサングラス掛けてキノコみたいなヘルメットを被ってペンギンみたいによちよちコンビニ店内を歩くサイクリストにはすべからく人権がない。
lovecyclist.me
Tweet of the week
#NewProfilePic pic.twitter.com/Zon7FsXBcK
— Marin Bikes (@marinbikes) 2022年2月28日
Growtac EQUAL ブレーキ インプレ
引っ越しました⇓
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