News of the week 20220124～0130
チームメイトがファットバイクで雪上ライドをやったらしい。今年は雪質も上々だったそうで。なおパウダーじゃないと楽しくないので白馬あたりまで行かないとダメらしい。ファットバイクはレンタル出来るとのこと。いいね～これ。
www.otarifatbikecenter.com
スポーツサイクルビジネス関連
スペシャ直販 in US and UK
bikerumor.com
スペシャライドがアメリカとイギリスで直販を始めるというニュース。「キャニオン化」というより店舗網再編でリーチできないエリアが出てきたことへの対応だろうか？さて日本でやるかどうか。例えば新潟にはスペシャライドの取扱店舗が無い(昨年切られた)。こういうエリアにとっては良いことなのかもしれない。キャニオンでいいじゃん？
レース関連
8年ぶりの女王マリアンヌ・フォス
バルベルデ師匠また勝った
www.cyclowired.jp
御年42歳！圧倒的パワー
エガン・ベルナル事故
cyclingtips.com
TTバイクでバスに追突とのこと。早い回復を祈ります。
機材関連
テクトロからE-bike専用グループセットデビュー
cyclingindustry.news
LEVOを所有しているチームメイトも、「重めのギアにしてほぼ変速しない」って言っていたので納得感ある。あとチェーンを切ったとも言っていたので。
RP9は買いか？
rbs.ta36.com
RP9は、海外のトップライン(SL7やエモンダSL等)に並んだけど、追い越したわけではない、ましてやマーケットに対するインパクトでは遠く及ばない、というところか。これで「RP9を買った人に謝れ」ってメッセージが来たって話聞いて草。確かに国産技術が優れていて欲しいという気持ちは分かるが…
RP9にエポックメイキングなところがひとつもない、というのは、事実上BSがコピーキャットになりつつあるということでもある。新型シナプスの電装系、少し前のキャニオンエアロードの分割ハンドルなど、新奇さをアピール出来ないのはメーカーとしては弱い…と思う。まぁ要はレースで勝てば良いのだが。
一時期TREKのフレームに塗装してレース参戦してたBSのMTBチームを思えば自社技術のバイクが出るのは良いこと
ダボスM-605
www.cyclowired.jp
fukaya-nagoya.co.jp
懐かしのATB(All Terrain Bike)の名称が復活。クロモリフォーク、長めのホイールベース、27.5+/29erと太目のタイヤ、拡張性の高いダボ類、ブースト規格、割とリーズナブルな価格設定(フレーム税込11万チョイ)。ツーリングに良しグラベルに良し通勤に良し。なんならサスフォーク付けてシングルトラックもイケる。最近のダボス良すぎない？
Tweet of the week
なんかタイヤ太くなってない？
— えりく (@eriku_yurupoter) 2022年1月29日
(※ホイールのハイト高くなってない？の意) pic.twitter.com/Dk1FOeUoAr
